Sisukord:
- Meditsiiniline video: Understanding the rise of China | Martin Jacques
- Liiklusõnnetuste oht suureneb vanaduses
- Milline on oht, et eakad juhivad autot või mootorrattat üksi?
- Mida teha, kui teil on eakad vanemad, kes tahavad oma autot juhtida
Meditsiiniline video: Understanding the rise of China | Martin Jacques
Mõnede inimeste jaoks ei ole vanadus takistuseks, et nad saaksid vabalt teha selliseid tegevusi nagu vanasti. See on põhjus, miks paljud vanemad on ikka veel hoolsad sõitmise ajal - olenemata sellest, kas külastada sugulasi, lihtsalt peatuda supermarketiga või isegi minna tööle. Kas eakad saavad autoga sõita või mootorrattaga üksi sõita, olenemata sellest, kas nad ikka veel sobivad või mitte?
Liiklusõnnetuste oht suureneb vanaduses
Kogu maailma liiklusõnnetuste surmajuhtumitest teatatakse, et see on murettekitava kiirusega. Maailma Terviseorganisatsiooni (WHO) viimases aruandes märgitakse, et liiklusõnnetustes sureb igal aastal umbes 316 000 inimest ainult Kagu-Aasia piirkonnas. Liiklussuremus selles piirkonnas ulatub 17-ni 100 000 inimese kohta. Indoneesia tänavatel teatatud suremus oli 31 234, kuigi tegelik arv võib ulatuda 47 673ni, ütles WHO.
Kuigi ei ole üksikasju selle kohta, milline vanusegrupp on liiklusõnnetuste suhtes kõige haavatavam, on teada, et autoõnnetuste oht suureneb tavaliselt 55-aastaselt.Haiguste tõrje ja ennetamise keskuste (CDC) andmed näitavad, et 2015. aastal oli Ameerika Ühendriikides juhiluba omavaid 40 miljonit eakat inimest (65-aastased ja vanemad). 2014. aastal suri üle 5700 surma saanud vanemat ja õnnetusjuhtumite tõttu vigastati 236 tuhat. Sest, oVanematel inimestel on õhemad luud kui nooremad inimesed, nii et nende luud võivad kergemini murduda.
Seepärast kahtlevad paljud tervishoiutöötajad, kas eakad saavad end ilma autojuhtimiseta oma autot või mootorratast juhtida. Mõned riigid on loonud seaduslikud keelud 70-aastastele või vanematele inimestele kangekaelne sõiduauto või mootorratta sõitmine tänavatel, välja arvatud juhul, kui nad on uuesti sõidueksami sooritanud.
Milline on oht, et eakad juhivad autot või mootorrattat üksi?
Nagu eespool märgitud, suureneb liiklusõnnetuste oht alates 55 aasta vanusest. See ei ole ilma põhjuseta. Autojuhtimine nõuab järjepidevust vaate fookuse, žestide tähelepanelikkuse ja mõtte teravuse vahel. See on see, mida eakatel võib puududa. Keha muutub vastavalt vanusele, mis põhjustab teie võimet töödelda ja töödelda informatsiooni vähendamiseks.
Üks uurimus Nottinghami Trent Ülikooli teadlaste grupist teatas Ühendkuningriigis Telegraphist, et tervete eakate aju kiirus visuaalse teabe töötlemiseks oli sama kiire kui 18–30-aastased inimesed. Siiski, kui nende fookus mõneks ajaks suunati, oleks nende jaoks keerulisem täielikku koondumist tagasi pöörduda.
Sest väheneb aju ja aju närvi tervis, kui olete 30-aastane. Pärast vanaduse sisenemist väheneb aju kohanemisvõime. See mõjutab aju otsust reageerida kiiresti olukorra muutmise võimalusele jagada, stsenaarium, mis on tänavatel väga tuttav.
Lisaks on eakatel inimestel üldiselt oht, et vananemine põhjustab kõrguse kadu. Nagu vanemad, kahanevad liigeste kõõlused ja luu tugevus, mis põhjustab kehaasendi painutamise ja lühemuse. Kuigi hea kehahoiak mängib olulist rolli ohutuse tagamisel. Ideaaljuhul tasub juhi ainuüksi ainuisikuliselt sõita, kui tal on laialdane nähtavus esiküljele, mida abistab silmade vaheline kaugus vähemalt 8 sentimeetri roolirattaga.
Lisaks on ülalmainitud teadlaste sõnul paljudel eakatel sõidukijuhtidel esinenud kroonilisi haigusi, mis võivad ohustada nende ohutust teedel. Näiteks dementsus, mis mõjutab inimese mälu ja kognitiivset funktsiooni marsruutide mäletamiseks, ümbritsevate hoonete äratundmiseks või liiklusmärkide mäletamiseks. Autojuhtimine kui madal veresuhkur on samuti ohtlik kui joobes sõitmine.
Vanematel inimestel on suur oht, et neil on erinevad nägemishäired, nagu presbyopia, katarakt, glaukoom või muud diabeedist tingitud nägemishäired. Samuti väheneb võime näha pimedas või teravust kujundite kirjeldamisel lõpuks. See võib olla ohtlik neile sõidu ajal nii päeval kui öösel.
Mida teha, kui teil on eakad vanemad, kes tahavad oma autot juhtida
Õnnetuste vältimiseks peavad eakad inimesed mõistma nende üldist seisukorda. On parem mitte juhtida üksi, kui tead, et keha ja meele vastus on hakanud langema, nägemine ei ole enam terav ja keha liikumise koordineerimine aeglustub. Turvalisem, kasutage ühistransporti või paluge, et sihtkohta saadaksid teised sugulased.
Siiski on palju võimalusi, mida teised pereliikmed saavad teha, et hõlbustada eakat vanemat, kes veel soovivad omaette sõita. Sõber ise sõidu ajal ja istuge reisijaistmel. See on ainus kõige tõhusam viis. Siis vaata, kason probleeme sõidustiilide või võimetega. Näiteks kui tal on raskusi tagurpidi või tagasipööramisel või kui ta peab vahetama gaasipedaali või piduripedaali.
Vaadake ka, kas on teatud mustrid, mis erinevad nende omadest. Näiteks on liiga hilja, et pidureid tabada, kuigi selle ees on auto või see ei lülita tuled sisse, kui soovite seda teha. Teie vanemad võivad kogeda nägemispuudulikkust, sest nad saavad näha teatud objekte ainult lähemal. Võite pakkuda kordamööda ohutust.
