Sisukord:
Meditsiiniline video: Paradise or Oblivion
Kui loed seda artiklit autoga sõites, soovitame enne meie lehekülje sirvimist jätkata lühidalt üle tee õlale.
Kui olete näinud telereklaame või näinud teedel äärmiselt suuri kogukonnateenuste stendidele, peate teadma, et mobiiltelefoni hoidmine on ohtlik - olgu see siis tekstsõnumite saatmiseks, kõnede vastuvõtmiseks või kaartide avamiseks. Irooniline, kuigi peaaegu kõik autojuhid teavad väga hästi, et sõiduauto sõidu ajal ei ole ohutu, teevad nad seda ikka veel.
Tegelikult ei ole seni reklaamitud põhjenduseta. Autojuhtimine mobiiltelefoni hoidmisel ei ohusta mitte ainult teie ohutust teedel, vaid ka teisi liiklejaid.
Miks sõidu ajal tekstisõnumeid peetakse normaalseks?
Tänapäeva ühiskonna keskel on võimeline multitegumit tundma nii, et ta on kõige tõhusam mitme ülesande täitmisel korraga. Surve tootlikkuse suurendamiseks meelitab meid jätkama mobiiltelefonide kasutamist isegi siis, kui oleme ratta taga. Sõltuvus on selline käitumine.
Inimesed kipuvad tegema multitegumisi, sest nad otsivad tundeid ja on impulsiivsed. On olemas psühholoogiline mehhanism, milles on võimalik eitada, et see üks sündmus ei ole ohtlik. Me alahinname seda käitumist, suurendades enesekindlust oma mitmeosaliste võimetega - "See on sageli autode sõidu ajal sõidu ajal ja see on ohutu, bro."
Kui soovid seda võrrelda, on kõne vastuvõtmise või lühisõnumile vastamine tõesti sarnane hasartmängudega. Mõlemad võivad olla tõukejõuks, mida mõnedel inimestel on raske ületada. Iga kord, kui me ootame lühikest sõnumit kelleltki, on ootus, mis äratab meie sees, et sõnumi sisu on hea uudis. Ja kui see on tõsi, siis saab keha üle aju vabanenud dopamiiniga, mis tekitab põnevust. Kui sõnumi sisu ei ole hea uudis, siis loomulikult kõrvaldatakse selle meeleolu generaatori mõju. Siiski ei ole telefonikõne sõnumi / teema aeg ja / või sisu alati prognoositav.
See ebakindlus tekitab iseenda kompulsiivse olemuse. See kompulsiivne olemus loob siis püha tunde, kui me ei kasuta mobiiltelefoni, nagu näiteks lahtiühendatud tunne ja ülemäärane ärevus - mis põhjustab sinu mobiiltelefoni sõitmise ajal edasi-tagasi liikumise ootamatult vastuse ootamise (mis isegi ei tule hetkel). Tegelikult ei ole inimesed mõeldud multitegumiks.
Inimese aju on segaduses, kui nad on sunnitud liikuma
Mis aju tegelikult suunab ühest asjast teise, tohutu kiirusega. See aju supervõime arvab, et te teete palju koos. Tegelikult viibite vaid ühe neist, et keskenduda uuematele ülesannetele. Seda seetõttu, et täita mitmeid erinevaid ülesandeid, saate korraga kasutada sama aju ühte osa.
Kui keskendute auto juhtimisele, neelavad ja hoiavad aju seda osa ajust, mida nimetatakse hippokampuseks, nii et see hiljem kergesti meelde tuletatakse. Kui aga suunate tähelepanu tänavale tähelepanu pööramisest ja seejärel oma mobiiltelefoni kontrollimisest, ei saa uut teavet kiiresti töödelda. Teave, mida me hiljem omaks võtame, saadetakse tegelikult aju ossa, mida nimetatakse striatumiks, mis vastutab kogu keha tegevuse eest, mitte andmete salvestamise eest. Teabe saatmine striatumile muudab aju kaupa vales kohas.
Teisest küljest võimaldavad üksteist peegeldavad käe ja jalgade liikumine inimestel kasutada paljusid tööriistu. Kuid ainult kaheks osaks olevate käte arvu piiramine on universaalne viis piirata, kui palju seadmeid saab samaaegselt kasutada. Sõitmisel peavad mõlemad käed olema käepidemel. See takistab jäsemete kättesaadavust sõidu ajal mobiiltelefonide kasutamiseks ning mobiiltelefonide kasutamine viib meid sõidu ajal suure riskiga häirete tekkeni.
Autojuhtimine nõuab keskendumist nägemisele, erksusele ja mõtlemise teravusele. Samamoodi vastates lühisõnumile. Närvid, mis näevad sõrmedele puutetundliku ekraani kohal klaviatuuri puudutamist, ei suuda juhile hoiatada silma ees olevate takistuste võimalikkust. See raskendab teie tähelepanu keskkonda ja teadlikkust.
Kuulmis- ja nägemusprotsessil põhinevate otsuste tegemise võimekus võib ka stagnatsioonist tingitud energia tõttu keskenduda tänavatele, mida kasutatakse, et keskenduda mobiiltelefoni ekraanile, et mitte kirjutada. Nii et äkki, kui äkki on tee, mis teed lõikab, on keha loomulikul refleksil raskusi kiiresti reageerima: rooliratta, sarvest väljatõmbamine, mobiiltelefoni eemaldamine või pidurdamine. Ilma sellest aru saamata teeb see juhi ümber šokeeritud ja on väga võimalik, et tekib surmaga lõppev õnnetus.
Viis sekundit, mis on vajalikud, et vastata telefoni ekraanil olevale uuele sõnumile, ei ole kunagi võrdne vaid murdosa sekundiga, mis kulub kokkupõrke tekkimiseks, kui sõidu ajal sõidate autoga.
