Plus Minus kasutab täielikku nägu

Sisukord:

• Meditsiiniline video: The PHENOMENON BRUNO GROENING – documentary film – PART 1
  
• Oht, et kiiver ei ole täis nägu
  
• Teine eelis on täismassi kiivri kandmine
  
• Kogu näo kiivri puudumine
  

Meditsiiniline video: The PHENOMENON BRUNO GROENING – documentary film – PART 1

Neile, kes otsustavad iga päev sõita, on väljakutse üsna palju. Eriti kui see ei ole tingitud paljudest kaevukestest, muudest mootorratturitest, kes on hoolimatud (eriti emad, kes kasutavad vasakpoolset dimmerit, kuid ootamatult paremale), kuni bussi või veoauto, mis ka mõnikord meelevaldselt ümber pöörab. Me kui mootorratta ratturid peavad olema eriti ettevaatlikud.

Okei, kui sul on juba SIM-kaart või kui kasutate sõidutarvikuid, mis teie arvates on ohutud. Aga ärge laske sul kiiver valida! Kiivri valiku valik võib isegi teedel lõppeda surmaga.

Oht, et kiiver ei ole täis nägu

Teadlaste poolt Brasiilias läbiviidud ja The Journal of Oral and Maxillofacial Surgery uuringute kohaselt on avatud näoga kiiver ja mittetäis nägu kaitse tagamine on nagu kiivri mitte kandmine. Uuring viidi läbi 253 autojuhil, kes olid just saanud liiklusõnnetuse ja kandnud vigastusi ja pea trauma.

Kõigist vastajatest ei kandnud 156 inimest õnnetusjuhtumite ajal kiivreid, 51 inimest kandis täiskindlaid kiivreid ja ainult 46 inimest kandis näokaitse kiivreid. 156-st, kes ei kandnud kiivreid, oli 69,2% traumaatilisi ajukahjustusi. Üllataval kombel kannatas 76,5 protsenti patsientidest, kes kannatasid mitte täis nägu, samuti sama ajukahjustust. Võrdle seda 52 protsendiga patsientidest, kes kannavad aju trauma all kannatavaid nägu kiivreid.

Traumaatiline või ajukahjustustraumaatiline ajukahjustus on teadvuse kaotus, mälestuse kadumine õnnetusjuhtumitest, vaimse seisundi muutustest õnnetuse ajal või närvide kahjustamine.

Uuring näitas ka, et 16 protsenti õnnetusjuhtumitest patsientidest, kes ei kasutanud kiivreid, kannatasid ülemise pea vigastusi. Patsientidel, kes kannavad täiskindlaid kiivreid, on see arv 3,9 protsenti. Kogu näo kiivri kasutajate puhul esineb ülemiste peavigastuste puhul ainult 2,2 protsenti inimestest.

Uurijad jõudsid järeldusele, et täiuslik nägu kiiver on parim valik mootorrattaga sõitmiseks, sest avatud kiivritega sõitjad või need, kes ei kasuta kiivreid, kannatavad sageli raskemate näo- ja peavigastuste all.

Teine eelis on täismassi kiivri kandmine

Nagu kirjutatud AyoSelamat.comIndoneesia transpordiministeeriumi hallatav sotsialiseerimisvahend, et suurendada teadlikkust sõiduohutuse tähtsusest, kiivritest täis nägu sellel on mitmeid eeliseid, näiteks:

1. Vihmahooajal hoiate pea pea vihma eest kaitstuna. Kui sajab tugevalt vihma, on vihmavesi otsesel kokkupuutel näoga väga valulik. Kiiver täis nägu ise on kiivrid, mis vastavad ohutusstandarditele. Samuti väldite selle kiivri peaga loputamist.
2. Teie välimus on parem. Kiiver täis nägu on kvaliteetne kiivri tüüp, mis muudab kaudselt selle kasutamisel atraktiivsemaks. Hinnad võivad olla veidi kallimad, kuid väljastades eelarve see ei ole väike, see on väärt turvalisust.
3. Loomulikult on teile kõige tähtsamad eelised, et teie turvalisus on turvalisem ja soovimatute asjade eest kaitstud (pluss pole ka politsei piletid, kui te ei riku teisi reegleid). Nagu praegune riiklik kiivri standardmäärus, kiivrid täis nägu on soovitatav kiiver. Kasutades kiivrit täis nägu Teil on võimalik sõita maanteel ohutumalt ja mugavamalt ning näidata, et olete isik, kes reegleid järgib.
4. Kiiver täis nägu samuti on väga oluline hoida oma nägu eemal õhusaastest, tolmust, suitsust, kruusast või väikestest esemetest, mis äkki tulevad teie ees.

Kasutades kiivrit täis näguTeie pea turvalisus on turvalisem. Tsiteeritud DriveSpark.compeale pea, kiivri täis nägu suurendab ka kaela turvalisust.

Ameerikas on uuringus öeldud, et 60% kõigist õnnetustest tabab lõua ala ülespoole, sealhulgas silmad ja otsaesine. Kui sa kannad kiivrit täis nägu pea ees on palju turvalisem kiivri tõttu täis nägu kaitsta kogu esipaneeli lõugast pea taha, kaasa arvatud kael.

Kogu näo kiivri puudumine

Kuigi see on kiiver täis nägu väga ohutu võrreldes teiste kiivritega, on sellel kiilul ka mitmeid puudusi, näiteks:

• Sa tunned ennast kuumas hooajal või suvel väga kuumana.
• Klaas aurustub talvel, kui on vihmane või udu.
• Kui soovite aevastamist või köha, siis peate olema valmis kiiver eemaldama täis nägu Te esimest korda. Kui ei, siis peaksite olema valmis taluma aevastamist ja köha lõhna.

Niisiis, ärge unustage enne mootorrattal sõitmist veenduda, et sõiduvahendid on ohutud. Eelkõige peab teie kiiver olema ohutu ja tagatud, et kaitsta teid, eriti pea.

Kui te peate lihtsalt kiivri ostma täis näguveenduge, et ostetud kiiveril on ventilatsioon ja see töötab hästi. Sa ei taha kindlasti üle kuumeneda?

Hea sõit turvaliselt!

LUGEGE KAART:

• Näpunäiteid peakomplekti kasutamiseks, mis ei kahjusta kuulmist
• Nõuanded raseduse ajal autosse ohutuks sõitmiseks
• Näpunäiteid keha ohutute kõrged kontsad valimiseks